至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作家，我(wǒ )始终无(wú )法知道。 我刚刚来北京的时候，跟朋友们在街上开车飞快，我的一个开黄色改装车的(de )朋友，是让我们这样的主要原因，因为他一直能从我看来不可能过去或者过去会让后面的车骂的空(kōng )档里()穿(chuā()n )过去()，他在()街上()飞车()很多年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一(yī )辆宝马(mǎ )的Z3，为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的风险，在街上拼命狂(kuáng )开，而(ér )且此人天生喜欢竞速，并不分对手等级，是辆面的或者夏利也要全身心投入。另外有一个本(běn )田的CRX，避震()调得()很矮()，恨不()能连()个不()到五度的坡都上不去，并且经常以托底为荣，最近又加(jiā )入一个(gè )改装很夸张的黄色捷达，此公财力不薄，但老婆怕他出去香车美人地风流所以不让他(tā )换车，所以天天琢磨着怎么样才能把自己的车开报废了，加上最近在广东私自装了一个尾翼，貌似(sì )莲花，造型婀娜，所以受()到大()家的()嘲笑()，不得()不把()心爱的莲花尾翼拆除，所以心中估计藏有(yǒu )一口恶(è )气，加上他的报废心理，所以在街上也是不顾后果，恨不能在路当中的隔离带上开。面对战(zhàn )斗力这样充足的朋友们，我是最辛苦的，因为我不认识北京的路，所以不得不在后面狂追怕(pà )迷路。 而老夏迅速奠定了他在急速车队()里的()主力()位置()，因为()老夏()在那天带我回学院的时候，不小心(xīn )油门又没控制好，起步前轮又翘了半米高，自己吓得半死，然而结果是，众流氓觉得(dé )此人在(zài )带人的时候都能表演翘头，技术果然了得。 过完整个春天，我发现每天起床以后的生(shēng )活就是(shì )吃早饭(fàn )，然后在九点吃点心，十一点吃中饭，下()午两()点喝()下午()茶，四()点吃()点心()，六点吃晚饭(fàn )，九点(diǎn )吃夜宵，接着睡觉。 第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们，站(zhàn )在方圆(yuán )五米的一个范围里面，你传我我传他半天，其他七个人全部在旁边观赏，然后对方逼(bī )近了，有一个(gè )哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑()不住()，突然()想起()来要()扩大()战线()，于是马(mǎ )上醒悟，抡起一脚，出界。 这部车子出现过很多问题，因为是两冲程的跑车，没有电(diàn )发动，所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样将此车发动起来上面，每次发起，总是汗流(liú )浃背，所以自从有车以后，老夏就觉得这个冬天不太冷。 我们上车以后上了逸仙路高架，我()故意()急(jí() )加速()了(le )几()个，下()车以后此人说：快是快了很多，可是人家以为你仍旧开原来那车啊，等于没(méi )换一样(yàng )。这样显得你多寒酸啊。 如果在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自己的(de )车的驱(qū )动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回()(huí )答()到自()(zì )己()都忘()记了()问题是什么。